《GB/T 5137.3-2020 汽车安全玻璃试验方法 第3部分：耐辐照、高温、潮湿、燃烧和耐模拟气候试验》标准

GB/T 5137.3-2020是中国标准化协会发布的标准，标题为"汽车安全玻璃试验方法 第3部分：耐辐照、高温、潮湿、燃烧和耐模拟气候试验"（Test methods for automotive safety glass - Part 3: Resistance to radiation, high temperature, humidity, combustion, and resistance to simulated climate tests）。该标准规定了对汽车安全玻璃进行耐辐照、高温、潮湿、燃烧和耐模拟气候等试验的方法和要求。

一、范围：
GB/T 5137的本部分规定了汽车安全玻璃的耐辐照试验、耐热试验、耐湿试验\耐燃烧试验和耐模拟气候试验的方法。
本部分适用于汽车安全玻璃的试验。

二、试验项目：
阳光辐照试验、耐热试验、耐湿试验、耐燃烧试验等。

三、试验设备：
氙灯老化试验箱、湿热试验箱等。

四、设备厂商：
环仪仪器

五、试验方法（部分）：

耐热试验：
1. 试验前应将试样保存在第4章规定的条件下4 h后进行试验。
2. 将试样加热至98 ℃～100 ℃，保温2h。然后让试样自然冷却至室温。
3. 若安全玻璃的两个外表面均为无机材料，试验时可将试样垂直浸入沸水中至规定时间，应注意避免过分的热冲击。如果沸水温度无法达到规定要求，或安全玻璃为塑玻复合材料，则应将试样置于满足要求的高温烘箱或其他密闭的可加热的仪器中进行试验。
4. 若试样的裂纹扩展到混淆试验结果的程度，则该试样报废，应换上另一试样试验。
5. 试验结束后观察并记录试样中产生的气泡和变色等其他缺陷。距非切割边 15 mm，距切割边25 mm或距可能产生的任何裂纹10 mm范围内的缺陷，不做考虑。

该标准的发布旨在评估和验证汽车安全玻璃在辐照、高温、潮湿、燃烧和模拟气候等极端条件下的性能和可靠性。汽车安全玻璃在车辆中起到保护乘员的重要作用，因此需要经过严格的试验来确保其能够在各种恶劣环境下保持稳定的性能。通过遵循该标准的规范要求，可以对汽车安全玻璃进行一系列的试验，以验证其抗辐照、高温、潮湿、燃烧和模拟气候等性能，从而确保其符合相关的安全标准和法规要求。该标准适用于汽车安全玻璃的研发、生产和检验。