汽车阳光辐射强度试验舱的试验方法

汽车阳光辐射强度试验舱做试验，试验中有两个试验程序可以选择，分别为循环试验和稳态试验，下面由“环仪仪器”小编讲解一下两个试验的试验方法。

试验准备：

设备准备：汽车阳光辐射强度试验舱

设备品牌：环仪仪器

样品准备：测试车辆

1.循环试验：

至少进行3次循环，最多进行7次循环。每次循环时间为24h,按图1所示或按技术文件的规定对太阳辐射和干球温度加以控制。

至少进行3次循环的理由是大多数情况下，在其他试验条件确定的情况下，试件经历3次循环就可以达到最高响应温度(即末次循环达到的响应温度峰值与前-次循环达到的响应温度峰值之差在2℃以内)。

若在3次循环期间没有达到最高响应温度，则进行更多次循环，直到试件达到最高响应温度为止,但最多不宜超过7次循环，这是因为对于选定的气候地区高温峰值在极端热的月份大约出现7h。

若需要更精确的模拟，则应查询需要考虑的特殊地区的气象数据，详细说明理由和提出充分证据，以此可调整试验的持续时间。若可能的话还应说明纬度、海拔、预期暴露的月份或其他因素(例如某个产品专门在北方使用或专门在冬天使用)。

在保证每次循环太阳辐射总能量保持不变的前提下,该程序每次循环的上升段和下降段可以分别采用至少4个量值(8个量值更好)来分段或连续改变辐照度。

2.稳态试验：

就试件接收到的总能量而言，程序II的1次24h循环(图2所示)提供的能量约为1次24h自然太阳辐射日循环的2.5倍。程序II的每次循环含有4h无照射期，以使热应力和所谓的“黑暗”过程交替出现。

为了模拟10d的自然暴露，可以按图2所示进行4次循环。

对于偶然在户外使用的装备，如便携式装备等，建议进行10次循环。

对于连续暴露在户外条件的装备，建议至少进行56次循环。

由于有过热危险，不要使辐照度超过规定的量值。目前还无证据表明这种加速试验的结果与装备在自然太阳辐射条件下得到的结果之间的相关性。

以上就是汽车阳光辐射强度试验舱的实验步骤，如有疑问，可以私信小编。在产品选型上，有疑问的，也可以咨询相关技术人员。