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车灯两箱法双温起雾实验箱实验案例

时间:2023-12-07 13:38:02 作者:环仪小编 点击:

到目前为止,已经有多家汽车厂商 (例如:日系的丰田、本田、日产和三菱;欧系的沃尔沃、宝马和奥迪;美系的通用和福特等)都制定了汽车头灯两箱法起雾试验的标准,试验过程中,自然会用到车灯两箱法双温起雾实验箱,下面,我们结合实例,来说说两箱气雾法的试验方法。


汽车头灯两箱法起雾试验方法:

试验设备:环仪仪器 车灯两箱法双温起雾实验箱

试验标准:依据汽车厂商不同,试验方法会有所差异

车灯两箱法双温起雾实验箱实验案例(图1)

试验步骤:

1.干燥:灯泡座、气帽盖打开,在50℃/5%RH的环境下,干燥6 h。

2.存储:在10℃/80%RH的环境下,存放15h。

3.冷凝:远光灯和转向灯点亮,透镜侧在10℃/60%RH,灯壳侧在40℃/60%RH的条件下,冷凝1h。

4.蒸发:关闭所有灯,透镜侧在10℃/60%RH,灯壳侧在40℃/60%RH的条件下,蒸发1h。

5.观察:蒸发时间结束后,观察车灯的气雾情况,提出改善方案。


车灯两箱法双温起雾实验箱的使用,能够较好地模拟头灯的实际使用条件,准确地验证车灯的防起雾性能的优劣,有助于在设计早期及时地发现车灯在热设计上的不足。从发展的趋势来看,两箱法起雾试验会逐渐地成为汽车头灯防起雾性能的主要验证方法。


标签: 两箱法起雾试验箱

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