电动汽车驱动系统配件盐雾试验箱是用于电动汽车驱动系统电气及电子配件的盐雾试验，如发动机、变速箱、车速传感器等，是检验金属零部件耐蚀性的重要手段，可以用于中性盐雾（NSS）试验、醋酸盐雾（AASS）试验、氯化铜-醋酸加速盐雾（CASS）试验、循环盐雾等几大类。
满足标准：
GB/T 42284.4-2022 道路车辆 电动汽车驱动系统用电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分：气候负荷
ISO 9227-2012人造环境腐蚀试验-盐雾试验
ASTM B117-2009盐雾试验与设备操作规范
ASTM G 85-2009改良后的盐雾试验
技术参数：
试验箱特点：
自动/手动加水系统自动加水，水位低时不中断试验，水位不足报警，确保使用安全。
精密玻璃喷嘴（PYREX）采用特种玻璃制成，雾气扩散均匀，自然落在试件上。盐雾试验设备可连续使用4000小时，确保无结晶盐堵塞。
进口温度控制器采用数字显示，PID控制，误差±0.1℃。
盐雾室采用蒸汽直接加热，升温速度快，减少待机时间。加热管采用高耐腐蚀钛管。
实验室篮架采用平面分度架，可任意调整角度。四面防雾，且方向完全一致。
使用过程：
将金属样品暴露于盐雾箱中，利用喷雾装置将特定浓度的氯化钠溶液（盐水）转变成盐雾喷晒在样品表面一定时间，查看是否有锈迹腐蚀现象，是目前应用较多的试验方法，适用于大多数汽车金属零部件，包括金属及其合金、有机涂层、无机涂层和化学涂层等，具体到部件如螺栓，各种金属支架，各种金属拉锁和油漆件等。
如有电动汽车驱动系统配件盐雾试验箱的选型疑问，可以咨询环仪仪器相关技术人员。
