汽车灯具起雾后通常在一定时间内自然消散，然而在实践中如何判断车灯起雾的严重程度和确认是否可接受，通常各个汽车厂商设定有相应的企业标准，目前没有相应的国标对应。下面我们以Chrysler 的标准 PF-12818为例，为大家介绍一下车灯起雾试验的评价和判断方法。
试验设备：汽车灯具防气雾试验箱
标准依据：Chrysler 的标准 PF-12818
实验步骤：
1.移除灯具上所有的堵盖，放置在温度 23℃、湿度 50% 的环境中 48 小时。
2.灯具放置在设计状态和设计电压下，带所有堵盖，放置在温度 23℃、湿度 80% 的环境中 24 小时。
3.在温度 23℃、湿度 80% 的汽车灯具防气雾试验箱中点亮灯具 1 小时， 然后打开试验箱的门。
4.灯具关闭，喷射 2 ～ 5℃的 4 升冷水 3 分钟。
5.点亮大灯 1 小时，每 10 分钟记录大灯的起雾状况，1 小 时候，没有雾气凝结为合格。
从以上可以看出，汽车灯具起雾有预处理、浸润、冷却、检查结果几个步骤，其与大灯起雾的条件是息息相关的 ；首先保证大灯内部有足够的湿度，然后点亮灯具，再冷却，最后判断，模拟灯具在最严苛的条件下的使用状况，了解大灯起雾的严重程度，为后续解决方案提供基础。
以上就是汽车灯具防气雾试验箱用于车灯起雾试验的评价和判断方法，如有车灯起雾试验疑问，可以咨询环仪仪器相关技术人员。
