汽车激光雷达温度快速变化试验箱用来检验智能驾驶感知电子器件（如车载毫米波雷达、激光雷达等），在剧烈温差交替环境下的工作性能与结构可靠性的环境测试。试验过程中，Tmin和Tmax的转换时间要求在30s完成。
试验目的：
本试验将导致机械缺陷(裂缝)，不要求带电工作。用较快的温度变化率及更宽的温度变化范围，模拟实际车辆温度循环。失效模式为因老化和不同的温度膨胀系数导致的材料裂化或密封失效。
技术参数：
对试验箱的要求：
试验时，可以使用两个分离的试验箱或一个快速温度变化的试验箱。
如果使用两箱，一个用于低温另一个用于高温，其相距的位置应能在规定的时间内完成样品从一个试验箱转放过到另一个试验箱。用手动或自动的方式进行都可以。试验箱应能对样品放置空间的空气保持适当的温度。
为什么要用汽车激光雷达温度快速变化试验箱？
汽车激光雷达内部由多种热膨胀系数不同的材料构成，包括天线、射频（RF）电路板、控制集成电路和金属外壳。
当温度快速变化时，不同材料收缩和膨胀速度的差异会在内部产生强烈的“热应力”。通过试验可以发现
1.焊点出现裂纹或断裂。
2.内部基板和半导体封装的分层和变形。
3.由于气密性降低（房屋密封胶劣化）导致冷凝和水渗入。
4.温度的快速变化会导致雷达探测范围和精度出现信号漂移（暂时性故障）。
使用汽车激光雷达温度快速变化试验箱对车用激光雷达进行加速筛选试验，可以在短时间内复现由这种应力引起的故障，并验证其可靠性。
如有汽车激光雷达温度快速变化试验箱的选型疑问，可以咨询环仪仪器相关技术人员。
