汽车配件污染物蒸发排放仓技术方案

汽车配件污染物蒸发排放仓满足《GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》的要求，可用于汽车配件非金属零件蒸发污染物排放测试，主要针对整车材料中的内外饰、轮胎、车身油漆、胶、油脂等。

这段时间，很多用户都想了解“环仪仪器”的汽车配件污染物蒸发排放仓技术方案，下面为大家分享一下。

方案名称：环仪仪器 汽车配件污染物蒸发排放仓

设计依据：GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）

方案特点：可对对子系统及零部件蒸发排放测试。既保证密闭性的同时又能保证测试过程中不因温度和压力变化而发生变形或泄漏。

技术优势：
1、电磁单向阀的密闭性设计和聚四氟乙烯真空袋的自动泄压及补给设计，既在保证装置VOC环境舱密闭性的同时，也能保证测试装置内壁在热浸试验和昼夜换气排放实验过程中不因温度和压力变化而发生变形或泄漏，同时增加了在线氢火焰离子化检测器(FID)，可以实时现在测试VOC环境舱内的蒸发排放量(即碳氢化合物浓度)；

2、能够准确有效地测试乘用车子系统及零部件产品蒸发排放的总碳氢化合物的质量，与整车蒸发排放值相比线性相关，可以帮助汽车厂将整车蒸发排放量指标逐级分解为子系统及零部件级别蒸发排放量指标，便于管控；通过控制风险零件的蒸发排放量，进而保证整车蒸发排放合格，满足国六标准，具有重要意义。

次解决方案，获得了用户的一致好评。