汽车的除霜除雾性能检测历来都是作为汽车主动安全性标准之一强制执行的。我国的国标（GB 11555-2025）与 ISO 标准及 EEC 标准比较接近，在一些关键指标如性能要求、可视区域确定上与 EEC 标准保持一致。下面，我们来了解一下汽车玻璃除霜的试验程序。
汽车风窗玻璃除霜试验：
试验设备：环仪仪器 风窗玻璃除雾试验室
试验依据：GB 11555-2025汽车风窗玻璃除霜和除雾系统技术规范
试验喷枪：
a) 喷嘴孔直径1.7 mm;
b) 工作压力350 kPa±20 kPa;
c) 液流速率0.395 L/min;
d) 距喷嘴200 mm 处形成的喷射锥直径为300 mm±50 mm。
测试过程：
1.按规定确定试验车辆前风窗玻璃的 A 区域、B 区域及 A'区域。
2.试验车辆进入低温室后熄火，在试验温度下至少停放10 h; 如果发动机冷却液、润滑剂等温度确知已稳定在试验温度时，停放时间允许缩短。
3.试验车辆完成“步骤2”静置后，用喷枪将水(0.044 g/cm²乘以风窗玻璃面积值) 均匀地连续喷射到玻璃外表面上，生成均匀的冰层。喷射时喷嘴应垂直于玻璃表面，且距离玻璃表面200 mm~250 mm。
4.风窗上形成冰层后， 将试验车辆在低温室停放30 min~40 min，然后由1 名或2 名试验人员进入车内。对于仅装备发动机的试验车辆，试验人员按规定起动发动机(必要时可用某种外部设备起动发动机)，按规定开启除霜系统，即认为试验开始; 对于电动汽车试验车辆，试验人员启动车辆，按规定开启除霜系统，即认为试验开始。
5.试验开始后，每隔5 min 在风窗玻璃内表面上描出除霜面积轮廓图，并标上驾驶员侧的标记。
试验判断要求：
a) 试验开始后20 min，A 区域有80%已完成除霜;
b) 试验开始后25 min，A'区域有80%已完成除霜;
c) 试验开始后40 min，B 区域有95%已完成除霜。
以上就是玻璃除霜试验程序，如有试验疑问，可以咨询环仪仪器相关技术人员。
