车载终端温度快速变化试验箱主要用于汽车终端的温度快速转换试验，试验箱可满足试验中，Tmin和Tmax转换时间不超过30s的要求。通过试验，发现车载终端的机械缺陷(裂缝)。
试验目的：
这是一个加速试验，模拟车辆中大量的慢温度循环。对应实际车辆温度循环，用较快的温度变化率及更宽的温度变化范围，进行加速试验。失效模式为因老化和不同的温度膨胀系数导致的材料裂化或密封失效。本试验将导致机械缺陷(裂缝)，不要求带电工作。
技术参数：
主要试验内容：
1.从Tmin升到Tmax，温度转换时间不超过30s。
2.在每个温度点保持20min、40min、50min或90min。
3.工作模式为1.1。
4.循环次数，代码为A、B循环300次，代码为C~I，循环100次，代码为Z循环次数按协议。
要求：功能状态应达到C级。
试验箱工作原理：
试验箱的上部是高温室下部是低温室，试验样品固定在吊篮上。吊篮冲击装置的结构如下图所示，装置通过三位五通电磁阀控制气缸轴的上下移动，再通过钢丝绳、滚轮与气缸轴的配合来驱动吊篮。
当试验样品需要进行高温试验时，气缸轴向下移动，通过钢丝绳带动吊篮向上移动，同时利用气缸的拉力使吊篮底部密封装置与试验箱内壁紧密配合，从而达到高气密性的效果。
如有车载终端温度快速变化试验箱的选型疑问，可以咨询环仪仪器相关技术人员。
