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针对风窗玻璃的去雾测试,国内外甚至不同的车企,都有不同的试验标准。下面,我们就风窗玻璃去雾测试室的性能要求,去做个国内外标准对风窗玻璃去雾测试室的性能对比。风窗
汽车的除霜除雾性能检测历来都是作为汽车主动安全性标准之一强制执行的。我国的国标与 ISO 标准及 EEC 标准比较接近,在一些关键指标如性能要求、可视区域确定上
前风玻璃除雾试验房用于汽车装备的除雾系统,试验其除雾效果,以评价汽车的视野性能。试验房可以容纳被试车辆, 且能维持试验温度为-3 ℃ 1 ℃。除雾出口气流速度为
在《GB 11555-2025 汽车风窗玻璃除霜和除雾系统技术规范》标准中“6.2”条,明确规定了风窗玻璃的除雾试验要求。通过除雾试验,以评价汽车的视野性能。下
除雾试验是指用汽车装备的除雾系统清除汽车风窗玻璃内表面的雾层,试验其除雾效果,以评价汽车的视野性能。除雾试验中,需要在汽车玻璃除雾测试低温室内进行试验,下面我们
风窗玻璃除雾试验室用于评价汽车空调对风窗玻璃的除雾性能,所谓除雾试验是指用汽车装备的除雾系统清除汽车风窗玻璃内表面的雾层,试验其除雾效果,以评价汽车的视野性能。
为了准确评估汽车除霜效果,精心设计客观测试实验至关重要。实验环境的设置是关键环节。搭建模拟真实气候条件的实验室,能够精确控制温度、湿度和风速等因素。下面,我们来
后风挡玻璃多采用电加热除霜、除雾,发热功率大,除霜、除雾效果好。目前,国际上主流的玻璃试验标准和大部分主机厂都对后挡玻璃加热除霜功能有验证要求,包括ECE、VW