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汽车热水箱内部腐蚀试验可以参考《ASTM D2570》的标准，为了让大家快速获确定试验参数，下面整理出此标准中的相关试验条件，供参考。内部腐蚀试验条件：试验设备
腐蚀试验台依据来源于汽车行业标准QC/T 468或ASTM D2570发动机冷却剂模拟使用腐蚀试验方法来设计制作，用于模拟发动机冷却液工作状态下的水箱内部腐蚀试
散热器内部腐蚀试验系统依据来源于汽车行业标准QC／T 468或ASTM D2570发动机冷却剂模拟使用腐蚀试验方法来设计制作，用于模拟散热器部腐蚀试验。下面，为
根据《QC/T468 汽车散热器》“5.14 内部腐蚀性能试验”的要求，散热器在生产完成之后需要对其内部进行腐蚀测试，试验可以采用散热器件内部腐蚀试验箱来完成，
散热器内部腐蚀试验台是根据《ASTM D2570发动机冷却剂模拟使用腐蚀试验方法》及《QC-T468 汽车散热器》的标准设计的，根据这此标准，散热器在生产完成之
按照《HB 8592-2020 伞翼无人机通用规范》标准的规定，伞翼无人机需要进行结冰结霜的环境试验，此试验需要用到伞翼飞行器防冰冻试验设备。下面我们来看看伞翼
伞翼无人机在冬季低温情况下飞行遭遇到雾或者在较高海拔高纬度时，可能产生结冰现象，结冰会导致无人机升力降低，阻力和重量增加，甚至可能坠毁。《HB 8592-202
伞翼无人机结冰试验箱是用于模拟空中结冰的地面试验设备，主要试验对象包括：机翼、发动机进气道、直升机尾桨、软油箱、系留绳等部件以及无人机等。可进行结冰与防除冰验证
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