爆炸性减压实验舱能够实现不同的压力和温度状态，具有迅速减压功能，用以模拟飞机在高空失密后机舱内人员和设施突然暴露在低压低温环境中的真实过程。下面，为大家介绍爆炸性减压实验舱的工作过程。
爆炸性减压实验舱的工作：
产品名称：环仪仪器 爆炸性减压实验舱
试验标准：
GJB150.2A-2009 军用装备实验室环境试验方法低气压试验
HB5830.14-1996 机载设备环境条件及试验方法 低气压(高度)
MIL-STD-810 方法511
RTCA/DO-160 第 9 章
工作过程：
1、首先在实验舱内创建飞机机舱内正常的压力温度环境；
2、真空泵的工作使负压罐内达到足够的负压状态；
3、通过制冷机组和热交换装置的工作使低温罐内达到预定的温度状态；
4、高压气缸撞击装置启动，瞬间击碎玻璃隔膜，通过第二喉道使负压罐与实验舱舱体1快速连通，实验舱内在极短的时间内由正常状态变为相应的低压状态，以模拟相应的高度；
5、低温系统控制阀快速开启，使低温罐内预储的低温气体通过低温供气管路和出风口输送到实验舱舱体内，使实验舱内实现相应的低温状态；
6、当相应高度的低压、低温状态在上述过程瞬间实现后，通过精确的控制手段，控制低温和常温气体不断进入实现舱内，按自由落体或其他预设的降落轨迹，模拟实现不同高度状态的压力和温度变化，直至回到地面的环境压力和温度状态。
以上就是爆炸性减压实验舱的工作过程，如有爆炸性减压实验舱的选型疑问，可以咨询环仪仪器相关技术人员。
