在氢燃料汽车的设计中，目前我国国家标准GB/T 24549-2009《燃料电池电动汽车安全要求》、美国SAEJ2578《Recommended Practice for General Fuel Cell Vehicle Safety》及联合国GTR法规《Global technical regulation on hydrogen and fuel cell vehicles》都对整车氢安全方面的试验进行了规定。
以我国的GB/T 24549-2009《燃料电池电动汽车安全要求》为例，“环仪仪器”氢燃料汽车电池密闭试验舱的设计标准为：
密闭空间的尺寸、空气交换速率、机械通风装置位置、氢气浓度传感器位置需满足以下要求:
a)密闭空间的尺寸要求:
1)内部长度不得超过车辆的长度1 m;
2)内部宽度不得超过车辆的宽度1 m;
3)内部高度不得超过车辆的高度0.5 m。
b)密闭空间的空气交换速率要求:
1)对于车辆停车状态下的氢气泄漏试验，每小时的空气交换率不得大于0.03;
2)对于车辆运行状态下的氢气排放试验，每小时的空气交换率不得大于6。
c)密闭空间的机械通风装置位置要求:
机械通风装置的进出风口与各氢气浓度传感器的距离不小于1 m;
d)密闭空间内氢气浓度传感器位置要求:
在密闭空间顶面两侧各均匀布置至少3个，顶部几何中心布置1个，总共不少于7个。
